Qual è la differenza tra scarico a pavimento monoblocco e a due pezzi?
Lo scarico monoblocco ha il cestello integrato nel corpo — montaggio più semplice, prezzo inferiore, ideale per nuove installazioni. Quello a due pezzi ha telaio e griglia removibili — facilita la sostituzione dopo anni d'uso e la regolazione dell'altezza dopo la posa del pavimento. Scegli la versione a due pezzi se prevedi futuri interventi o rifacimenti.
Quali scarichi a pavimento industriali scegliere per un autolavaggio?
Per autolavaggi consigliamo scarichi con cestello di sedimentazione ampio (trattiene sabbia e fango), classe di carico D400 o E600 (transito auto e camion) e acciaio V4A — resistente a sale, detergenti e acidi. Diametro di uscita DN 150 o DN 200 per elevato flusso. Scopri la nostra gamma
di scarichi per autolavaggi.
Quale classe di carico per uno scarico in un capannone con muletti?
Per muletti fino a 5 tonnellate — classe D400 (400 kN). Per muletti da 5-10 tonnellate o traffico intenso — E600. F900 per le applicazioni più pesanti (posizionamento macchinari, magazzini metallici). Considera sempre il carico puntuale massimo sulla ruota.
Offrite scarichi con sifone?
Sì. Il sifone impedisce la risalita di odori dalla fognatura — ideale per birrifici, caseifici, farmaceutica e zone comuni. Disponiamo di scarichi con sifone integrato e adattatori per modelli standard. Consulenza gratuita in fase di preventivo.
Quali diametri di scarichi a pavimento sono disponibili?
Diametri standard: DN 100, DN 150, DN 200, DN 250. Dimensioni corpo: 200×200, 250×250, 300×300, 400×400 mm (quadrati) e diametri 200, 300, 400 mm (rotondi). Formati speciali (ovali, rettangolari) su disegno.
Come progettare lo scarico in un pavimento esistente?
In un pavimento esistente si possono: (1) tagliare una porzione, installare lo scarico con collegamento rigido alla fognatura e ripristinare con resina o inox; (2) usare uno scarico sopra-pavimento con deflusso superficiale per soluzioni temporanee. Consulenza gratuita anche da foto.
